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(記者戴蔚然 地拉那報道)10月24日至25日,美麗的山鷹之國——阿爾巴尼亞首都地拉那市迎來了中國北京和中東歐波黑、塞爾維亞、黑山、北馬其頓等國家的首都市長,共同開啟了北京市與地拉那市聯合舉辦的“17+1”第四屆中國-中東歐國家首都市長論壇。 

第四屆中國-中東歐國家首都市長論壇在阿爾巴尼亞首都地拉那市舉行

全球城市在尋求發展過程中,都面對著許多相似的挑戰,也帶來了一系列問題和思考——怎樣的城市形態才更宜居宜業、更能體現城市讓生活更美好?我們究竟能交給下一代一座怎樣的城市?中國-中東歐國家首都市長論壇就以“城市可持續發展”為恒久主題,北京與中東歐國家首都市長及代表們、文化旅游教育方面的政府部門官員、學者從綠色城市、城市旅游發展和多語言培訓方面展開了對話交流,面對問題、分享經驗、開拓合作機遇。 

北京市在論壇上分享綠色發展的北京故事引發了參會者們的強烈興趣。1949年北京森林覆蓋率僅1.3%,歷經幾代北京人的共同奮斗,2018年這一指數已經達到了43.5%,久違的北京雨燕飛回了百姓屋檐上。在綠色出行理念的引導和出行條件的不斷改善下,日漸式微的自行車重又成為許多人的交通工具,北京市有44%的公交車為新能源車,明年這一數字將達到百分之百。現在北京市民選擇步行、自行車和公共交通出行比例達到了73%。那么北京是如何有效推動綠色出行成為現實的?副市長盧彥表示,綠色出行的理念,不能只是說,而是要付諸于具體行動,找市民可以接受的行為方式切入,給市民一個綠色出行的空間氛圍和環境。 

北京市副市長盧彥介紹北京綠色城市發展理念

談到電動公交車,地拉那市長維利阿伊表示,這是他當下最想推進的一件事。做為阿爾巴尼亞最大城市,地拉那市集中了全國半數以上人口,汽車帶來的空氣污染治理迫在眉睫,目前地拉那都是傳統汽油公交車,他們非常希望在新能源汽車方面與中國汽車制造企業展開合作。 

地拉那市晚高峰時段的公交車

波黑首都薩拉熱窩市將接棒明年首都市長論壇的舉辦,副市長米蘭·特里維奇表示,2008年時他曾經去過北京,那一屆奧運會精彩的組織工作令他難忘,中國成功的改革經驗也給他的國家和城市許多啟發,他期待論壇給彼此帶來更多的合作機會。

下屆論壇舉行地薩拉熱窩市副市長與北京媒體記者合影

今年是“17+1”首都市長論壇的第四屆,如何把日新月異和豐富包容的今日北京呈現給中東歐國家和人民,增強彼此的了解認識和互信,在中國與中東歐十七國的合作中展現北京的科技研發、制造業優勢和文化旅游特色,在對話和交流中尋求共贏發展,是首都市長論壇的使命。北京市人民政府外事辦公室與地拉那市政府有關部門歷經數月的對接籌備,會同北京市貿促會、北京市文旅局、北京聯合大學和北京第二外國語學院等單位分別就經貿合作、旅游教育、中東歐非通用語教學等舉辦分論壇,并推出北京旅游文化圖片展。北京舞蹈學院的同學們24號晚間還奉上了一場精彩的舞蹈演出,讓更多地拉那市民感受到“魅力北京”的風采。   

地拉那觀眾參觀“魅力北京”圖片展

街頭咖啡館是當地人的最愛

別有一番味道的地拉那老街 

什么是“17+1合作”

“17+1合作”是中國與中東歐17國合作的簡稱。17個中東歐國家包括波蘭、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亞、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、克羅地亞、塞爾維亞、黑山、波黑、阿爾巴尼亞、馬其頓、保加利亞、羅馬尼亞和希臘,1指的是中國。中國—中東歐國家首都市長論壇(以下簡稱“首都市長論壇”)是2015年11月第四次中國—中東歐國家領導人蘇州會晤上保加利亞總理博里索夫提出的倡議,2016年9月,北京市與保加利亞首都索非亞市合作在索市舉辦了首屆首都市長論壇,首都市長論壇由此創立。

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