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隨著國人生活水平不斷提高,對物質上的追求也有一定的提升,其中一些口袋富裕的人在品味方面似乎更上一個層次,譬如在國內高端MPV市場里,一臺在普通人眼里平平無奇的“面包車”豐田埃爾法,竟有一眾去土豪去爭搶購買,最無解的是,該車在國內要三番四次的加價才能提車,形成一道奇特的現象。

但存在即合理,埃爾法在國內加價已是常態,不過隨著豐田另一款高端MPV出現,或會終結埃爾法這一市場“神跡”。在前幾天開幕的東京車展上,豐田發布一款名為Gran Ace的MPV,鑒于早前雷克薩斯LM的面世,以及埃爾法在國內市場的影響力,相信不少人對這部豐田Gran Ace感興趣。

據了解,豐田Gran Ace是基于豐田HIACE打造而來,但相對于輕客取向的HIACE,定位更高端的豐田Gran Ace更像是平民版埃爾法;外觀使用如今豐田慣用的大尺寸進氣格柵,同時采用多條鍍鉻裝飾,營造出層次感的,整個前臉的檔次顯得比HIACE要高一級,但豪華感與埃爾法相比,還是小巫見大巫。

同時豐田Gran Ace采用全LED式頭燈,搭配鋒利的大燈造型,每一處設計似乎想撇除與老舊HIACE的關系,至少不會使人將兩者進行聯想,不過也能夠理解,畢竟兩者的定位不同。

但豐田Gran Ace的側面還能看到HIACE的影子,車身到尾部采用方正的線條設計,車頂平直又長的設計,頗有輕客車型的特征,其實不單止在視覺上的營造,更直接體現在車身尺寸上,長寬高分別為5300/1970/1990mm,軸距為3210mm,這種數據對國內“空間控”消費者來講估計是難以拒絕的。

尾部是一整個大正方形設計,像是一個框得方方正正的框架,并且尾燈和內部燈帶均是用L形設計,同時搭配大尺寸的鍍鉻條,為整個平平無奇的尾部增添些特點。

作為一款MPV,毫無疑問內飾才是重要的賣點,這臺豐田Gran Ace車內整體布局與HIACE相似,但在此基礎上營造出的豪華感來作區分,座椅采用真皮包裹,同時中控臺和門板等處均使用真皮、木質和烤漆飾板來增添豪華感。

豐田Gran Ace提供了2+2+2共六座版外,還有一款2+2+2+3的九座版座椅布局,其中六座版頂配車型的第二和第三排配備兩個Ottoman航空座椅,豪華程度媲美頭等艙;其實九座的MPV比較罕見,也算是將HIACE的優點挪過來,再參考其3210mm的長軸距,實用空間非常可觀。

而在動力方面,豐田Gran Ace搭載2.8T渦輪增壓四缸柴油引擎,最大輸出177PS,最大扭矩450N·m,配備六速自動變速箱,底盤懸架方面,采用前麥弗遜式獨立懸架/后四連桿式獨立懸架,該懸架布局能最大限度保留乘坐舒適性。

至于這臺豐田Gran Ace的售價,預計與HIACE一致,其實這臺車就是日本本土的豐田Granvia車型,早前在中國臺灣地區的售價區間為174.9萬-187.9萬新臺幣,約合人民幣40-44萬左右,參考售價和產品力豐田Gran Ace的性價比無疑是高的,特別是在埃爾法加價的對比下,其優勢更加明顯,其實參考售價和豪華程度的話,埃爾法是要高一級,所以豐田Gran Ace在國內的競爭對手應該是奔馳V。至于會不會引進至國內,筆者認為能引進的幾率很小,畢竟其搭載2.8T柴油發動機,引進后價格必定水漲船高,并且該級別MPV在國內的需求并不算多,其豐田Gran Ace是否引進都不會影響埃爾法在國內的加價“神跡”。

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